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1、活塞式空压机
活塞式空压机是尤为常用的空压机形式,是一种是容积式压缩机,它是尤为通用和非常高效的一种空气压缩机。活塞式空压机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动,如果只用活塞的一侧进行压缩,则称为单动式。如果活塞的上、下两侧都用,则称为双动式。
活塞式空压机工作原理是,当活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力,吸气阀开启,外界空气进入缸内,这个过程称为“吸气过程”。当活塞向左移动,缸内气体被压缩,这个过程称为“压缩过程”。当缸内压力高于输出管道内压力后,排气阀被打开,压缩空气输送至管道内,这个过程称为“排气过程”。活塞的往复运动是由电动机带动曲柄转动,通过连杆带动滑块在滑道内移动,则活塞杆便带动活塞在缸体内作直线往复运动。
单级活塞式空压机,常用于需要0.3~0.7MPa压力范围的系统。单级空压机压力超过0.6MPa,产生的热量太大,空压机工作效率太低,故常使用两级活塞式空压机。若zui终力为1.0MPa,则第1级通常压缩至0.3MPa。设置中间冷却器是为了降低第2级活塞的进口空气温度,以提高空压机的工作效率。
2、滑片式空压机
滑片式空压机是回转式变容压缩机,它的转子偏心地安装在定子内,一组滑片插在转子的放射状槽内。当转子旋转时,各滑片主要靠离心作用紧贴定子内壁。转子回转过程中,左半部(输入口)吸气。在右半部,滑片逐渐被定子内表面压进转子沟槽内,滑片、转子和定子内壁围成的容积逐渐减小,吸入的空气就逐渐地被压缩,然后从输出口排出压缩空气。由于在输入口附近向气流喷油,对滑片及定子内部进行润滑、冷却和密封,故输和高出的压缩空气中含有大量油分,所以在输出口需设置油雾分离器和冷却器,以便把油分从压缩空气中分离出来,冷却后循环再用。
3、螺杆式空压机
螺杆式空压机属於容积式压缩机,其活塞采用螺杆的形式。当两个咬合的螺旋转子以相反方向转动,它们当中的自由空间的容积沿轴向逐渐减小,从而两转子间的空气逐渐被压缩。若转子和机壳之间相互不接触,则不需润滑,这样的空压机便可输出不含油的压缩空气。它可连续输出无脉动的流量大的压缩空气,出口空气温度为60℃左右。